近年来,随着 “绿色港口"“智慧港口" 建设加速推进,码头岸电系统作为船舶减排、能源转型的核心设施,其安全稳定运行直接关系到港口作业效率与人员安全。然而,船舶大型化带来的电力容量激增、复杂电网环境下的绝缘隐患,却成了码头运营方和船方共同面临的 “心腹大患"。
今天,我们就来聊聊码头岸电系统的那些 “痛点",以及安科瑞绝缘监测及故障定位方案如何精准破解这些难题。
码头岸电的 3 大 “隐形杀手",你中招了吗?
痛点 1:触电风险防不胜防
岸电电网若采用 TN-S 系统,船舶电网一旦发生单相接地故障,船体可能带电,人站在岸上触及船体就有触电危险;即便船体接了接地线,保护装置跳闸虽能保命,却会中断供电,影响装卸作业进度。
若采用 IT 系统(中性点不接地系统,更适合岸电),单相接地时短路电流虽小,但一旦另一相再出现接地,就会引发两相短路,轻则保护装置动作停机,重则引发火灾事故。
痛点 2:供电连续性难以保障
船舶装卸作业对电力 “零中断" 要求。传统岸电系统中,一旦发生绝缘故障,要么因保护装置突然跳闸中断供电,导致吊装、冷藏等作业停滞;要么因未能及时发现隐患,小故障拖成大事故,造成更大损失。
痛点 3:故障排查 “费时又费力"
码头配电网络复杂,船舶与岸电连接后线路交织,绝缘故障点隐蔽性强。过去,码头工作人员和船员需逐段排查配电网络,不仅工作量大、效率低,还可能因排查不及时导致故障扩大,影响船舶离港时间。
安科瑞绝缘监测方案—精准监测 + 快速定位
针对码头岸电的特殊性,安科瑞推出全套绝缘监测及故障定位系统,通过 “实时监测、精准预警、快速定位" 三大核心能力,为岸电安全运营装上 “智慧大脑"。
础滨惭-罢500尝绝缘监测仪可以实时监测滨罢系统的对地绝缘电阻,电阻越启动故障预警或报警功能;具有继电器报警输出、尝贰顿报警输出等多种故障指示方式;具有事件记录功能,方便操作人员查看分析故障类型和发生时间,判断系统运行状况;具有自检功能,可一键实现仪表硬件电路的故障自检;具有断线监测功能,实时监测笔贰/碍贰功能接地线连线状况;具有一路搁厂485接口,标准惭辞诲产耻蝉-搁罢鲍协议;
础厂骋200测试信号发生器可以产生定位信号并注入不接地系统,指示故障所在相线,
础滨尝200-12绝缘故障定位仪可以定位并指示故障所在支路,单个础滨尝200-12最多可定位12个回路,每个滨罢系统最多可接90只定位仪,总计定位1080回路;
AKH-0.66 L系列电流互感器与础滨尝200-12绝缘故障定位仪配合使用实现故障定位。该系列有多种不同规格,可以按照回路额定电流选择合适孔径,可以选择圆形或者矩形互感器。
安科瑞岸电绝缘监测系统原理图
当船舶未接入岸电电网时,绝缘监测仪监测岸电电网的绝缘情况;任意一路岸电箱的绝缘有问题时候,都可以通过绝缘及故障定位的方式发现并提示工作人员解除故障。
当船舶接入电网后,船用绝缘监测仪退出,岸电绝缘监测仪开始工作,当绝缘监测仪监测出绝缘故障,提示某船有绝缘故障,此时,再由船舶电网绝缘监测仪去找出具体故障回路及故障点,提醒工作人员排查绝缘降低或者单相接地故障。
绿色港口建设离不开安全、高效的岸电系统,而绝缘监测正是岸电安全的 “隐形防线"。安科瑞绝缘监测及故障定位方案,用科技手段破解了码头岸电的安全隐患与运营难题,让船舶停靠更安全、作业更高效。
如果你的码头也面临绝缘故障困扰,不妨让安科瑞为你定制解决方案 —— 守护每一度电的安全,就是守护绿色港口的未来。
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